Daimler ruft auf Grund eines fehlerhaften Federblatts diverse Mercedes Baureihen in die Vertragswerkstätten. Das Federblatt ist an der unteren Seite des Öleinfüllstutzens platziert.

Diese Bauteile können sich verformen oder sogar brechen. Es kann somit bei 635 zugelassenen Vito, Viano und Sprinter mit dem Sechszylinder-Dieselmotor OM642 zu Undichtigkeiten im Bereich des Öleinfüllstutzens kommen.

Ein Sprecher des Nutzfahrzeugbereichs von Daimler sagte gegenüber asp-Online: "Durch den Ölaustritt kann es im ungünstigen Fall neben einem Motorschaden infolge unzureichender Schmierung insbesondere auch zu einer Verschmutzung des Motorraums und in der Folge zu einer Verunreinigung der Fahrbahn kommen."

Austausch des Öleinlaufstutzens

Dafür werden die komplette Öleinfüllstutzen in einem ca. viertelstündiger Werkstattaufenthalt getauscht. Die abgearbeiteten Modellen können nur Vertragswerkstätten identifizieren, da eine spezielle Markierung der Fahrzeuge nicht durchgeführt wird. Es ist bereits bekannt, dass diese Fahrzeuge aus dem Bauzeitraum Oktober 2009 bis Anfang März 2010 stammen.

Quelle: asp

Bild: Wikipedia